Die serienmäßige RS660 Lufthutze, die die Airbox mit Frischluft versorgt, ist nicht auf Leistung optimiert und passt noch schlechter, wenn eine Rennverkleidung montiert ist, da der serienmäßige Kanal nicht wirklich mit den Luftöffnungen der Rennverkleidung übereinstimmen kann.
Der Originalluftkanal hält auch einen Teil des Kabelbaums im Inneren und ist nicht luftdicht, wodurch bei hoher Geschwindigkeit jeglicher Stauluftdruckeffekt verloren geht.
In Zusammenarbeit mit RacingBike, einem erstklassigen italienischen Hersteller von Rennsportteilen, haben wir ein perfektioniertes Design entwickelt, das auf Leistung ausgelegt ist. Der Kabelbaum bleibt außerhalb der Lufthutze und nutzt eine effizientere Lufteinlassöffnung, die aus dem Konus der Rennverkleidung ausgeschnitten wird. Diese Änderung dichtet und verbessert den Luftweg, außerdem maximiert sie den Stauluft / Ram-Air Effekt.
Der Luftstrom wird auch verbessert, indem die mitgelieferte 3D-gedruckte Lamelle auf der Rückseite der Gabelschaft angebracht wird, die frei im Rahmenteil des Strömungswegs sitzt.
Dieses Setup wurde auf einem Prüfstand mit einem großen Ventilator vor dem Motorrad getestet, wo die wahre Luftgeschwindigkeit simuliert wurde und proportional zur Rollengeschwindigkeit ist. Das folgende Diagramm zeigt zwei statische und zwei dynamische Tests: Unser Ram-Air/Stauluft Kanal mit statischer Luftzufuhr schneidet genauso ab wie der Standard mit dynamischer Luftzufuhr, und er übertrifft den Standard bei weitem, dann wird der Luftstrom schneller!
Die Schnorchel wird von einer sehr leichten vorderen Verkleidungshalter getragen, die aus lasergeschnittenem Aluminiumblech gefertigt, präzise gebogen, geschweißt und schwarz pulverbeschichtet ist. Dash und Kabelbaum sind ebenfalls an diesem vorderen Hilfsrahmen angebracht.
Für den Frontverkleidungsausschnitt wird eine 3D-gedruckte TPU Gummidichtung mit allen erforderlichen Teilen geliefert, einschließlich einer Schablone für den Verkleidungsausschnitt und einer sehr detaillierten Bedienungsanleitung. Das Kit wurde über der Cruciata Rennverkleidung für die RS660 entwickelt, wurde jedoch ohne Probleme in jedem anderen auf dem Markt erhältlichen Verkleidungskit für dieses Motorrad montiert.
Das Kit enthält eine einmalig verwendbare Promo Code, die einen kostenlosen Download der mit “RAM-AIR” verknüpften ECU Map aus dem UpMap Map Store ermöglicht (Sie benötigen ein zuvor gekauftes T800+ Gerät, um es zu benutzen). Lesen Sie hier, um weitere Informationen zu diesem von uns unterstützten Programmierung Gerät zu erhalten: https://www.gabroracing.com/de/upmap-mit-gabro-racing-maps-fuer-aprilia-bikes/
ACHTUNG: Das ist ein Racing Produkt, dass nur auf geschlossenen Strecken verwendet werden darf. Dieses Produkt entspricht nicht der StVO und ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zulässig.
HINWEIS: Wenn Sie an einer Meisterschaft/Rennserie teilnehmen, überprüfen Sie vor der Verwendung dieser Teile, ob sie den spezifischen technischen Regeln entsprechen.
